Auto Parts Car Fuel Filter OEM 23390-0L041 ສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ 233900L041 23390-0L010
ອະໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ Car Fuel Filter OEM 23390-0L041 ສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນມີຄຸນນະພາບດີ233900L041 23390-0L010
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: Fuel Filter
ໝາຍເລກ OEM:23390-0L041
ຄຸນນະພາບ: ຄຸນນະພາບສູງ
ປີ: 1983-1988
ການປັບລົດ: EICHER
ປີ: 1988-1999
ເຄື່ອງຈັກ: A2-4R-3126B
ຮຸ່ນ: CAMRY Liftback (_V1_)
ປີ: 2006-
ຮຸ່ນ: CAMRY Saloon (_V1_)
ເຄື່ອງຈັກ: 31.31
ສ້ອມແປງລົດ: Toyota
ການປັບລົດ: Foden
ປີ: 1983-1988
ເຄື່ອງຈັກ: 1.8 Turbo-D (CV10_)
ຮຸ່ນ: HILUX VI Pickup (_N1_)
ຮູບແບບ: Alpha
ປີ: 1997-2007
ເຄື່ອງຈັກ: 1.8 Turbo-D (CV10_)
ຮຸ່ນ: HILUX V Pickup (_N_, KZN1_, VZN1_)
ເຄື່ອງຈັກ: 2.4 D 4WD (LN1_)
ເຄື່ອງຈັກ: A3-8R.T-ISMe
ຮຸ່ນ: VE Series
ເຄື່ອງຈັກ: 2.4 D (LN85_)
ປີ: 1997-2006
ເຄື່ອງຈັກ: 2.4 TD 4WD (LN165_, LN170_, LN190_)
ໝາຍເລກ OE:23390-0L041
ໝາຍເລກ OE:23390-0L010
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: ADT32352
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:ADT32313S
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:ADT32352S
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: M133A10
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: ADT32371
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: JFC215
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: CFF 100477
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: MD-593
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: ADT 32381
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: F-1111
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: N1332096
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:SC7048P
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: F-193
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:FC-200S
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: CTY 13045
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:FP-157
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Zhejiang, ປະເທດຈີນ
ຮູບແບບລົດ: ສໍາລັບ TOYOTA
ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເປັນຫຍັງລົດສາມາດຂັບໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການກັ່ນຕອງທີ່ດີ?
ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຄ້າຍຄືການກິນອາຫານທີ່ບໍ່ມີສຸຂະອະນາໄມ.ພວກມັນບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໃນເວລາດຽວ, ແຕ່ສະສົມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ.ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ການທົດແທນການກັ່ນຕອງທີ່ທັນເວລາແລະເລື້ອຍໆບໍ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້.
2. ການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວສະອາດ ແລະ ເປົ່າບໍ?
ການກັ່ນຕອງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນໃຊ້ເສັ້ນໄຍຢາງພາລາເປັນວັດສະດຸຂອງກະດາດກອງ, ແລະອະນຸພາກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ (ອະນຸພາກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ) ຈະຖືກພັດເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນໄຍໂດຍການເປົ່າມັນສະອາດ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບ. ອອກຈາກລົດແລະຕິດຕັ້ງມັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ ມັນງ່າຍທີ່ຈະດູດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ.ວິທີນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
3. ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ດົນມານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບ?
ເມື່ອເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຈະສະສົມຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຂື້ນ.ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການກັ່ນຕອງ, ແຕ່ປະລິມານການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ຕ້ອງການໂດຍເຄື່ອງຈັກຈະຫນ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບອາຍແກັສພຽງພໍແລະຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງມັນ.ປະສິດທິພາບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ.
4 ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະປ່ຽນການກັ່ນຕອງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາແນະນໍາວ່າວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 15,000 ກິໂລແມັດ, ແລະວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 20,000 ກິໂລແມັດ.ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນແບບອະນຸລັກ.