ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດປະສິດທິພາບ Screw Air Compressor Air Filter C14200 C16400 2116040014 46856837 AF-5108-S CF200 C20500 C23610

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 220mm
ຄວາມສູງ: 404mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ: 124mm
ຈໍານວນສ່ວນຂອງອຸປະກອນເສີມທີ່ແນະນໍາ : CF 610

OEM Cross Reference

AGCO : 055134R1
AGCO : 1039644S01
AGCO : 33850200M92
BOMAG : 05821149
BUCHER Schorling : 17952425-0
CLAAS : 00 0752 198 1
CLAAS : 0752 198 0
CLAAS : 0752 198 1
INGERSOLL-RAND : 54689773
INGERSOLL-RAND : 54689776
INGERSOLL-RAND : 80813884
INGERSOLL-RAND : 8926 6761
JCB : 32/920401
LIEBHERR : 571755508
MASSEY FERGUSON : 3902783M1
MASSEY FERGUSON : 8 261 2300
MWM: 9.0541.29.7.0062
O&K: 848 8375
OTOKAR : 13C35-16615-AA
SCHAEFF : 5.501.661.094
SENNEBOGEN : 100720
SULLAIR : 02250164-532
SULAIR : 22501164532
SULAIR : 2250164531
VOLVO : 20405830
VOLVO : 3840034
VOLVO : 80813884
ໝາຍເລກອ້າງອີງ
ການກັ່ນຕອງ ALCO: S-182
ARMAFILT : L-220/405.0
ASAS : HF 5035
BALDWIN : RS3994
BOSCH : 1 457 433 568
BOSCH : S3568
ແຊ້ມ : 561403
Coopers: AEM 2916
DELPHI : EFA966
ດອນນາລອນ : P782104
FILTER : HP 2530
ຮູບເງົາ: RA6034
ການກັ່ນຕອງ: B 673
FILTRON : AR 200/6
FLEETGUARD : AF25729
FLEETGUARD : AF26397
FRAM: CA10029
FRAM: CA9746
ຟິວເຕີ HENGST : E2000L
KNECHT : LX 1801
LUBERFINER : LAF4601
MAGNETI MARELLI : FA5134
MAHLE: LX 1801
MAHLE Filter : LX 1801
MAHLE ORIGINAL : LX 1801
MANN-FILTER : C 23 610
ລະດັບໂລຫະ : LX 1801
ຜູ້ຜະລິດ : A1151
PZL SEDZISZOW : WA20910
SAKURA ຍານຍົນ : A-1151
SCT ເຢຍລະມັນ : SB 3102
TECFIL: ARS 5134
ການກັ່ນຕອງ TECNECO : AR23610i
UFI : 27.510.00
UNICO Filter : AE 22403
WIX Filters : 49783

ປະເພດຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດ

ອີງຕາມຫຼັກການການກັ່ນຕອງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການກັ່ນຕອງ, ປະເພດ centrifugal, ປະເພດອາບນ້ໍາແລະປະເພດປະສົມ.ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການກັ່ນຕອງອາກາດອາບນ້ໍາ inertial, ການກັ່ນຕອງອາກາດແຫ້ງເຈ້ຍ, ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ polyurethane.ການກັ່ນຕອງອາກາດອາບນ້ໍາ inertial ໄດ້ຜ່ານການຕອງສາມຂັ້ນຕອນ: inertial filtration, ການກັ່ນຕອງອາບນ້ໍານ້ໍາມັນ, ແລະການຕອງການກັ່ນຕອງ.ການກັ່ນຕອງອາກາດສອງປະເພດສຸດທ້າຍແມ່ນການກັ່ນຕອງຜ່ານອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.ການກັ່ນຕອງອາກາດອາບນ້ໍາ inertial ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕໍ່ຕ້ານການໄດ້ຮັບອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາມາດປັບຕົວກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ, ແລະມີອາຍຸການບໍລິການຍາວ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເພດຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດນີ້ມີປະສິດທິພາບການຕອງຕ່ໍາ, ນ້ໍາຫນັກຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ສະດວກ, ແລະໄດ້ຖືກລົບລ້າງເທື່ອລະກ້າວໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່.ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດແຫ້ງຂອງເຈ້ຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ microporous ທີ່ມີນ້ໍາຢາງ.ກະດາດການກັ່ນຕອງແມ່ນ porous, ວ່າງ, folded, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ແລະມີຂໍ້ດີຂອງປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.ມັນເປັນເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຂໍ້ດີຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ polyurethane ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເຮັດຈາກ polyurethane ອ່ອນ, porous, ຄ້າຍຄື sponge ມີຄວາມສາມາດ adsorption ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ການກັ່ນຕອງອາກາດນີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແຫ້ງເຈ້ຍ, ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກຕ່ໍາແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດ.ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກວ່າ.ຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດສອງປະເພດສຸດທ້າຍແມ່ນພວກມັນມີອາຍຸສັ້ນກວ່າແລະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.