Cabin Air Filter A1668300218 ສໍາລັບລົດ GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS W205 C205 X166 X253 W166 AUTO PARTS

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

OEM No:A1668300218 Models:GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS W205 C205 X166 X253 W166 ການຢັ້ງຢືນ: ມາດຕະຖານຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ ເຄື່ອງຈັກ: GL 500 4-matic (166.873, 166.874) Car Fitment: Benz6LS (Model:Mercedes) :C-CLASS Coupe (C205) Engine:C 250 (205.045) Engine:63 AMG S 4-matic (166.075) Engine:C 450 AMG 4-matic (205.064) Model:C-CLASS (W205) Engine:AMG GLC 43 4-matic (253.964) Model:GLC (X253) Engine:C 63 AMG S (205.087) Engine:ML 400 4-matic (166.056) Model:GLE (W166) Engine:500 4-matic (166.873) Engine:GL 63 AMG 4-matic (166.874) Year:2015- Engine:63 AMG 4-matic (166.074) Year:2015- Engine:450 AMG 4-matic (166.064) Engine:500 4-matic (166.073) Engine:350 d 4- matic (166.824) ປີ:2011-ປີ:2012- ເຄື່ອງຈັກ:300 d 4-matic (166.004) ເຄື່ອງຈັກ:C 400 4-matic (205.066) ເຄື່ອງຈັກ:ML 63 AMG 4-matic (166.074) ເຄື່ອງຈັກ:ML 500 4-matic (166.073) Model:GL-CLASS (X166) Engine:C 63 AMG (205.086) Year:2013- Year:2015- Engine:C 180 (205.040) Engine:400 4-matic (166.056) Engine:ML 350 4-matic (166.057) Engine:ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) ເຄື່ອງຈັກ:C 350 e (205.047) ເຄື່ອງຈັກ:C 300 (205.048) ເຄື່ອງຈັກ:C 200 (205.042) ຮຸ່ນ:M-CLASS-5 ປີ (ເຄື່ອງຈັກ: W1016.048) :AMG C 43 4-matic (205.064) ເຄື່ອງຈັກ:C 300 (205.348) ເຄື່ອງຈັກ: 300 4-matic (253.949) ຂະໜາດ:ມາດຕະຖານຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ:CN;GUA ຮຸ່ນລົດ:GLE GLC GLS C-CLASS GL-CLASS ການຮັບປະກັນ:1 ໝາຍເລກອ້າງອີງ:IF-3174K ໝາຍເລກອ້າງອີງ:CU25002 OE NO.:A1668300218

ຄໍາແນະນໍາຂອງການກັ່ນຕອງ

1. ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງສາມາດຂັບລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຕົວກອງທີ່ດີ?
ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີຄືກັບການກິນອາຫານທີ່ບໍ່ມີສຸຂາພິບານ.ພວກມັນບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ແຕ່ກໍ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການທົດແທນການກັ່ນຕອງທີ່ທັນເວລາແລະເລື້ອຍໆບໍ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້.
2. ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມີພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້?
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຈະສະສົມຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການກັ່ນຕອງ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການອາກາດຫນ້ອຍລົງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບອາຍແກັສພຽງພໍແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງມັນ.ປະສິດທິພາບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ.
3. ຄວນປ່ຽນຕົວກອງເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ?
ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາແນະນໍາວ່າວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 15,000 ກິໂລແມັດ, ແລະວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 20,000 ກິໂລແມັດ.ອີງຕາມເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນແບບອະນຸລັກ.
4. ການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວສະອາດແລະແຫ້ງບໍ?
ການກັ່ນຕອງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນໃຊ້ເສັ້ນໃຍຢາງເປັນວັດສະດຸຂອງກະດາດກອງ, ແລະອະນຸພາກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ (ອະນຸພາກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຫຼົ່ານີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ) ຈະຖືກພັດເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນໄຍ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອທ່ານລົງຈາກລົດ. ການຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ຫຼາຍມັນງ່າຍທີ່ຈະດູດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.ວິທີນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ