ຈີນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນລົດຍົນ 26560163

ການອ້າງອີງຂ້າມ

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງ?

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຂອງລົດເຮັດສອງສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ການກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.

ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາມັນມໍເຕີທີ່ສະອາດ, ແລະນ້ໍາມັນມໍເຕີຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຈະເຮັດວຽກຂອງມັນ.ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນ—ເປັນພະເອກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງເຈົ້າ—ເຮັດວຽກແນວໃດແທ້?

ການຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເປື້ອນສາມາດທໍາລາຍຫຼືທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ.ການຮູ້ວ່າຕົວກອງນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າຮັບຮູ້ເມື່ອເຖິງເວລາປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນ.

ມັນກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອ

ຖ້ານ້ໍາມັນມໍເຕີເປັນເລືອດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄືກັບຫມາກໄຂ່ຫຼັງ!ໃນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ຫມາກໄຂ່ຫຼັງການກັ່ນຕອງຂອງເສຍແລະເອົານ້ໍາເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັກສາສິ່ງທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະ humming ຕາມ.

ຕົວກອງນ້ຳມັນລົດເຈົ້າກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອເຊັ່ນກັນ.ມັນຈັບເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ແລະຊິ້ນໂລຫະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ໃນນ້ໍາມັນມໍເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

ໂດຍບໍ່ມີການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ອະນຸພາກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສາມາດເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ.ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ສະ​ອາດ​, ດົນ​ກວ່າ​.ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ.

ມັນເກັບຮັກສານ້ໍາມັນໄວ້ບ່ອນທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອ.ຫຼາຍໆພາກສ່ວນຂອງມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນແລະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.

Tapping Plate: ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນແລະອອກຈາກການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານແຜ່ນປາດ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືຂຸມກາງທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.ນ້ໍາມັນມໍເຕີໄປໂດຍຜ່ານຮູຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຜ່ານອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫລໄປຫາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານຮູກາງ.
ວັດສະດຸການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງຂອງເສັ້ນໃຍສັງເຄາະທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ sieve ເພື່ອຈັບ grit ແລະ grime ໃນນ້ໍາມັນມໍເຕີ.ວັດສະດຸແມ່ນ folded ເປັນ pleats ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ປ່ຽງຕ້ານການລະບາຍນໍ້າ: ເມື່ອລົດຂອງທ່ານບໍ່ແລ່ນ, ປ່ຽງນີ້ປິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກອງນໍ້າມັນຈາກເຄື່ອງຈັກ.
Relief Valve: ເມື່ອມັນເຢັນຢູ່ຂ້າງນອກ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງສາມາດຫນາໄດ້ແລະພະຍາຍາມຜ່ານການກັ່ນຕອງ.ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຈະປ່ອຍນ້ຳມັນມໍເຕີທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງຈຳນວນໜ້ອຍລົງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີແຮງກະຕຸ້ນຈົນກວ່າມັນຈະອຸ່ນຂຶ້ນ.
ແຜ່ນສິ້ນ: ສອງແຜ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ຫຼືເສັ້ນໄຍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງຜ່ານໄປຫາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈື່ທຸກພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ແນ່ນອນ, ແຕ່ການຮູ້ວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນແນວໃດໃນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ ຳ ມັນ.