ເສັ້ນລວດຕາຫນ່າງຫຼັກເຈ້ຍK2841ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກ Hanwei

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ, ຍັງເອີ້ນວ່າ cartridge ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຮູບແບບແລະອື່ນໆ.ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ສໍາລັບການກອງອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ລົດຍົນ, locomotive ກະສິກໍາ, ຫ້ອງທົດລອງ, ຫ້ອງປະຕິບັດການ aseptic ແລະຫ້ອງປະຕິບັດງານຄວາມແມ່ນຍໍາຕ່າງໆ.

ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດ:

1. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນຕ້ອງແຫນ້ນແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.ເຄື່ອງຊັກຜ້າຢາງຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ;ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປີກແກ້ໄຂຝາປິດການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ສາມາດແຫນ້ນແຫນ້ນເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ.

2. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກະດາດຈະຕ້ອງບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດໃນນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້ງ່າຍ.

ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີການສັ່ນສະເທືອນ, ວິທີການກໍາຈັດແປງອ່ອນ (ເພື່ອແປງຕາມຮອຍຂີດຂ່ວນ) ຫຼືວິທີການ blowback ອາກາດບີບອັດເພື່ອເອົາຝຸ່ນແລະຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ກັບຫນ້າດິນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ.ສໍາລັບພາກສ່ວນການກັ່ນຕອງຫຍາບ, ຝຸ່ນໃນສ່ວນເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະທໍ່ cyclone ຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາ.

ແກນ​ເຈ້ຍ​ຕາ​ຫນ່າງ​ສາຍ​K2841ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ Hanwei Heavy Duty Truck

3. ເມື່ອໃຊ້, ລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອງອາກາດຫຼັກຈາກການປຽກຝົນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າເມື່ອແກນກະດາດດູດນ້ໍາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈະເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານການໄດ້ຮັບອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ພາລະກິດສັ້ນລົງ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຫຼັກຂອງເຈ້ຍບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນແລະໄຟ.

4. ບາງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະມີເຄື່ອງກອງອາກາດ cyclone.ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກໃນຕອນທ້າຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກະດາດແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ rotate ອາກາດ.80% ຂອງຂີ້ຝຸ່ນຖືກແຍກອອກພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງແຮງ centrifugal ແລະເກັບກໍາຢູ່ໃນເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຂີ້ຝຸ່ນເຖິງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍແມ່ນ 20% ຂອງຝຸ່ນ inhaled, ແລະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງທັງຫມົດແມ່ນປະມານ 99.7%.

ຕິດຕໍ່