ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 360-8958 360-8960 ສໍາລັບ E323E E320D2 E320E Excavator Spare Parts

OEM Cross Reference Number

AGCO : 6516155 M 1
ໝວກ: 3608960
ໝວກ: 4500565
ໝວກ: 4671179
ໝວກ: 4671181
DOOSAN : 3611274
DOOSAN : 400504-00195
HYUNDAI : 11Q4-70110
HYUNDAI : 11Q4-70111
LANDINI : 6516155 M 1
ເບີ: 63611274
MC CORMICK : 6516155 M 1
PERKINS : 3611272
PERKINS : 3611274
PERKINS : 3611674
PERKINS : 63611274
URSUS : MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO : 1636.3028.38
ເບີ : 57461082
ການກັ່ນຕອງ HIFI: SN 40678
MANITOU : 296854
SAKURA : EF-55040
ແຊນວິກ : 55198405
ຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ຖ້າຕົວກອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍນໍ້າມັນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງພາຍນອກ (ພາຍນອກ);ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງພາຍໃນ (ພາຍໃນ) ຫມາຍເຖິງຕົວກອງທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນປໍ້ານໍ້າມັນແລະຖັງນໍ້າມັນ.ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ການກັ່ນຕອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນຂອງມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືວ່າເປັນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍມີການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ drum (BanjoFITtings).ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການປະທັບຕາ, gasket ດຽວກັນຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ gasket ໃຫມ່, ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ.ເມື່ອລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການປ່ຽນແຫວນ "O", ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າວົງແຫວນ "O" ມີຂໍ້ກໍານົດແລະຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມແຂງຂອງວົງແຫວນແມ່ນເຫມາະສົມ.
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ວົງຈອນມີຕົວກອງພາຍໃນຕົວດຽວ (ຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນ), ເຖິງແມ່ນວ່າປັ໊ມ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະຫນ່ວຍຈັດສົ່ງແບບຄົບວົງຈອນມີລາຄາແພງ, ແຕ່ເມື່ອການສົ່ງນໍ້າມັນຖືກຂັດຂວາງຫຼືໃນເວລາທີ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ. ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຊຸດ​ໂຊມ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ແລະ​ຮັກສາ​ໃຫ້​ຖືກຕ້ອງ​ຕາມ​ເວລາ​ກຳນົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຄວາມຜິດໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດ ແລະ ຮອຍແຕກ ແລະຮອຍແຕກຢູ່ທໍ່ທໍ່.[2]