ອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ISF2.8 ISF3.8 Fuel Filter Cover 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
ກາຊວນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ ISF2.8 ISF3.8 ຝາປິດກອງນໍ້າມັນ 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ:
ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຫາຍໃຈເອົາອາກາດຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ.ຖ້າອາກາດບໍ່ຖືກກັ່ນຕອງ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ໂຈະຢູ່ໃນອາກາດຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກຸ່ມລູກສູບແລະກະບອກສູບ.ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າມາລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ "ການດຶງກະບອກ", ເຊິ່ງຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຫ້ງແລະດິນຊາຍ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ carburetor ຫຼືທໍ່ຮັບປະທານ, ແລະມີບົດບາດໃນການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍໃນອາກາດ, ຮັບປະກັນວ່າອາກາດພຽງພໍແລະສະອາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.
ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ:
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບກັບແອເຢັນຕ້ອງຫາຍໃຈເອົາອາກາດພາຍນອກເຂົ້າມາໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແຕ່ອາກາດມີອະນຸພາກຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນລະອອງ, ໂອໂຊນ, ກິ່ນ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ, ຊູນຟູຣິກໄດອອກໄຊ, ເບນຊິນ. ຖ້າບໍ່ມີຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອກັ່ນຕອງ, ເມື່ອອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຈະຖືກມົນລະພິດ, ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດຈະມີອາການແພ້ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງປອດ. ສູດດົມຂີ້ຝຸ່ນແລະທາດອາຍຜິດອັນຕະລາຍ.ການກະຕຸ້ນດ້ວຍໂອໂຊນ, ຄວາມອົດທົນແລະຄວາມລະຄາຍເຄືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອິດທິພົນຂອງກິ່ນ, ທັງຫມົດມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.ແລະເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ມັນສາມາດດູດຊຶມຝຸ່ນສ່ວນປາຍ, ບັນເທົາອາການເຈັບຫາຍໃຈ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ຜູ້ແພ້, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ແລະປົກປ້ອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ frictional ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຫນ້າດິນ friction ຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົານ້ໍາ lubricating ສໍາລັບ lubrication.ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ gum, impurities, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສານເຕີມແຕ່ງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂລຫະໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍບໍ່ມີການຖືກກັ່ນຕອງ, ແລະ sundries ທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນຈະຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ friction ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ. ຊິ້ນສ່ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກຂອງ sundries, gums ແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະສົ່ງນ້ໍາມັນສະອາດໄປແຕ່ລະສ່ວນ lubricating.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ:
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກະດາດການກັ່ນຕອງ, ແລະຍັງມີເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ຜ້າໄນລອນແລະວັດສະດຸໂພລີເມີ.ພະລັງງານ kinetic ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກັ່ນຕອງ impurities ໃນ gasoline.ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງປະເພດນີ້, ແລະກະດາດການກັ່ນຕອງທີ່ພັບໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງສົ້ນຂອງການກັ່ນຕອງພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນເປື້ອນເຂົ້າມາ, ຝາດ້ານນອກຂອງການກັ່ນຕອງຖືກກອງດ້ວຍຊັ້ນຂອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງເພື່ອເຂົ້າຫາສູນກາງ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ສະອາດໄຫຼອອກ.