ໂຮງງານສະຫນອງເຄື່ອງກອງອາກາດ AF25812 AF25813 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ

AF25812 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 1:324mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1:212mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 24mm
ຄວາມສູງ: 502mm
ປະເພດການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງໃສ່
ຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງ: 520mm
ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM
DONGFENG : 1109A5DQ010
DONGFENG : 1109ZB1020
FLEETGUARD : AA2958
FLEETGUARD : AF25812
GOODWILL : AG 1117
ການກັ່ນຕອງ HIFI: SA 18075
M-Filter : A853
ຟິວເຕີ: A853
SAKURA : A-57250
SAKURA : A-57270-S
TSN: 9.1.311

AF25813 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 210.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 1:210.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 23.0mm
ຄວາມສູງ: 458.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1: 181.0mm
ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM
DONGFENG : 1109ZB1-030
ກະສັດ LONG : 1109100C9F0
ການກັ່ນຕອງ BALDWIN: PA5446
ດອນນາລອນ : R000172
FLEETGUARD : AF25813
MECAFILTER : FA3602
MISFAT: R1061
SOFIMA : S7B81A
UFI: 27.B81.00
WIX Filters : WA10176

AF25812 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 1:324mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1:212mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 24mm
ຄວາມສູງ: 502mm
ປະເພດການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງໃສ່
ຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງ: 520mm
ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM
DONGFENG : 1109A5DQ010
DONGFENG : 1109ZB1020
FLEETGUARD : AA2958
FLEETGUARD : AF25812
GOODWILL : AG 1117
ການກັ່ນຕອງ HIFI: SA 18075
M-Filter : A853
ຟິວເຕີ: A853
SAKURA : A-57250
SAKURA : A-57270-S
TSN: 9.1.311

AF25813 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 210.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 1:210.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 23.0mm
ຄວາມສູງ: 458.0mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1: 181.0mm
ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM
DONGFENG : 1109ZB1-030
ກະສັດ LONG : 1109100C9F0
ການກັ່ນຕອງ BALDWIN: PA5446
ດອນນາລອນ : R000172
FLEETGUARD : AF25813
MECAFILTER : FA3602
MISFAT: R1061
SOFIMA : S7B81A
UFI: 27.B81.00
WIX Filters : WA10176

ບົດບາດພື້ນຖານ
ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກແຫຼ່ງອາກາດປະກອບດ້ວຍອາຍນ້ໍາເກີນແລະຢອດນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງເຊັ່ນ: rust, ດິນຊາຍ, sealants ທໍ່, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຈະທໍາລາຍວົງປະທັບຕາ piston ແລະຕັນ vents ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບອົງປະກອບ.ຫຼຸດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ ຫຼືເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເພື່ອແຍກນ້ໍາຂອງແຫຼວແລະ drops ນ້ໍາຂອງແຫຼວໃນອາກາດ compressed, ແລະການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະ impurities ແຂງຢູ່ໃນອາກາດ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດເອົານ້ໍາ gaseous ແລະນ້ໍາມັນອອກ..

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​
ໂຄງສ້າງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ ອາກາດບີບອັດທີ່ໄຫຼອອກຈາກ inlet ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນ deflector.ມີແຂ້ວ helical ກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືພັດລົມຢູ່ໃນ deflector ໄດ້, ບັງຄັບໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງໄຫຼ compressed ເພື່ອສ້າງການຫມຸນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມທິດທາງ tangential ຂອງແຂ້ວ.ນ້ໍາຂອງແຫຼວ, ນ້ໍາມັນແລະສິ່ງສົກກະປົກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມຢູ່ໃນອາກາດຖືກແຍກອອກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງສູນກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂຍນລົງໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງຈອກນ້ໍາ, ແລະໄຫຼລົງໄປຫາລຸ່ມຂອງຈອກນ້ໍາ.ອາກາດບີບອັດທີ່ເອົານ້ໍາຂອງແຫຼວ, ນ້ໍາມັນແລະສິ່ງສົກກະປົກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຖືກກັ່ນຕອງຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເພື່ອກໍາຈັດອະນຸພາກແຂງນ້ອຍໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດສະອາດແມ່ນຜົນຜະລິດອອກຈາກຮູສຽບ.ຝາອັດປາກມົດລູກຄັນຮົ່ມແບ່ງຖ້ວຍນ້ຳອອກເປັນສ່ວນເທິງ ແລະສ່ວນລຸ່ມ, ສ່ວນລຸ່ມຮັກສາເຂດຄວາມດັນສະຖິດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນກະແສລົມໝູນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈາກການດູດນ້ຳ ແລະນ້ຳມັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖ້ວຍ.ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນທີ່ເກັບກໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຈອກແມ່ນ drained ຈາກປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງດ້ວຍຈອກນ້ໍາລົງ.