ຊຸດກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟPF7852KIT ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນສ່ວນອັດຕະໂນມັດ PF7852 KIT

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ຕົວແບບ:ESCORT
ສ້ອມແປງລົດ: FORD USA
ການປັບລົດ: Ford
ຮູບແບບ: Bronco
ເຄື່ອງຈັກ: 10.5D
ການປັບລົດ: Ford Otosan
ຮູບແບບ: Taunus
ເຄື່ອງຈັກ: 5.0 XLT
ຮຸ່ນ: A9513
ເຄື່ອງຈັກ: 1.9
ເຄື່ອງຈັກ: 2
ເຄື່ອງຈັກ: 1.6
ແບບລົດ: Ford MOTORCRAFT INTERNATIONAL
ຂະໜາດ: 95*79
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: ຫຼາຍກວ່າ 99.7%
ການປົກປ້ອງການຈ່າຍເງິນ: ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດທຸລະກິດ: ຜູ້ຜະລິດ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ກາງ, ກ່ອງສີ
ການບໍລິການ: ການບໍລິການແບບມືອາຊີບ
ການຈັດສົ່ງ: 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ

ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນອຸປະກອນການບໍລິໂພກ.ໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນແລະຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸການປົກປ້ອງທີ່ມີຄຸນສົມບັດ.ລົດໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທຸກໆ 20,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ວິທີການທົດແທນ: ກະກຽມ screwdrivers ແລະ jacks.
ຂັ້ນຕອນ:
1. ຈອດລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແໜ້ນໜາ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ປ່ອຍຝາປິດວາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ).
3. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງໃນທໍ່ແລ່ນອອກແລະເຄື່ອງຈັກຢຸດ.
4. ສະຖານທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກຫຼືພາຍໃຕ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ Jack ເພື່ອຍົກລົດແລະຕັດສາຍນໍ້າມັນຈາກການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ.
5. ຖອດປະຕູຍຶດຂອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຖອດອອກໄດ້.
6. ປຽບທຽບວ່າການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ແມ່ນຄືກັນກັບຮູບແບບທີ່ຖອດອອກ.ຫຼັງຈາກຢືນຢັນ, ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃຫມ່.ເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງຈັກ.ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນ, ສາມາດຕິດຕັ້ງ bolts ແກ້ໄຂການກັ່ນຕອງ.
7. ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕິດຕັ້ງຟິວປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
8. ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງຫມໍ້ໄຟຄືນໃຫມ່, ແລະເມື່ອເຮັດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດລົງລົດໄດ້.
ຮອບວຽນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນເອງ, ແລະບໍ່ສາມາດໂດຍທົ່ວໄປໄດ້.ໄລຍະການທົດແທນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຂອງການກັ່ນຕອງພາຍນອກຂອງພວກເຂົາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 48,000 ກິໂລແມັດ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ