ຄຸນະພາບສູງ Full Flow Oil Filter 6136-51-5120 ສໍາລັບ Komatsu

ຄຸນະພາບສູງ Full Flow Oil Filter 6136-51-5120 ສໍາລັບຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ Komatsu

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຄວາມສູງ: 169 mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 107 mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ: 101 mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງປິດ: 103 mm
ຂະໜາດກະທູ້ (ນິ້ວ): 1"1/8-16 UN
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Hebei, ຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: MST
ວັດສະດຸ: ທາດເຫຼັກ + ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ, ເຈ້ຍແລະໂລຫະ
ຄຸນະພາບ: ຄຸນະພາບສູງ
ເວລາຈັດສົ່ງ: 7-15 ມື້
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: 1.Customized 2.Neutral packing 3.MST packing
ການຮັບປະກັນ: 5000-10000 ໄມ
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: Hebei, ຈີນ
HS ລະຫັດ: 8421230000

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການອ້າງອີງຂ້າມ

ໝວກ : 3I1482 ໝວກ : 3I1482 ໝວກ : 5W3407N
ກ້ອງວົງຈອນປິດ : 5W3407N HYUNDAI : XJAF00388 HYUNDAI : XJAF00388
KomATSU : 6136-51-5120 KOMATSU : 6136-51-5121
KomATSU : 6136-51-5121 MITSUBISHI : 3254-0016-00
MITSUBISHI : 3254-0016-00 MITSUBISHI : 6136-51-5120
ONAN : 122-0744 ONAN : 122-0744 ALCO FILTER : SP-1062
ການກັ່ນຕອງ ALCO : SP-1062 AMC Filter : KO-1568
AMC Filter : KO-1568 ASAS : SP 1508 ASAS : SP 1508
ASAS : SP 508 ASAS : SP 508 BALDWIN : B7223
BALDWIN : B7223 BALDWIN : BT402 BALDWIN : BT402
ດອນນາລອນ : P550086 ດອນນາລອນ : P550086
FILTER : ZP 531 A FILTER : ZP 531 A
ຮູບເງົາ : SO8441 ຮູບເງົາ : SO8441A
ຮູບເງົາ : SO8496 FLEETGUARD : LF3664
FLEETGUARD : LF3664 FRAM : PH4804
FRAM : PH4804 GUD Filters : Z 210
GUD Filters : Z 210 HENGST Filter : H29W01
ຕົວກອງ HENGST : H29W01 KOBELCO : VA32G4001100
KOBELCO : VA32G4001100 KOBELCO : VA3424011101
KOBELCO : VA3424011101 LUBERFINER : LFP5120
LUBERFINER : LFP5120 LUBERFINER : LFP5120B-1
LUBERFINER : LFP5120B-1 MANN-FILTER : W 1150/7
MANN-FILTER : W 1150/7 SAKURA Automotive : C-5614
SCT Germany : SM 5717 SCT Germany : SM 5717
TRP : 1534776 WIX Filters : 51444 WIX Filters : 51444
WOODGATE : WGL 3362 WOODGATE : WGL 3362
WOODGATE : WGL3664 WOODGATE : WGL3664

ໂຄມັດ (1)

ຜົນກະທົບ

ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອກັ່ນຕອງເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ, colloids ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນນ້ໍາມັນ, ແລະສົ່ງນ້ໍາມັນສະອາດໄປສູ່ທຸກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ.

KOMATH (2)

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ frictional ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຫນ້າດິນ friction ຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົານ້ໍາ lubricating ສໍາລັບ lubrication.ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ colloids, impurities, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະ additives.ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການນໍາສະເຫນີຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສວມໃສ່ໂລຫະ, ການເຂົ້າສູ່ impurities ໃນອາກາດ, ແລະການຜະລິດຂອງ oxides ນ້ໍາມັນຄ່ອຍໆເພີ່ມຈໍານວນຂອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.ຖ້ານ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງແລະເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍກົງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນຈະຖືກນໍາໄປຫາຫນ້າດິນ friction ຂອງຄູ່ເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ໂຄມັດ (3)