ອາການທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນ

Car ການກັ່ນຕອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.ສັນຍານຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ເປື້ອນ ລວມມີເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ, ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະການປະຢັດນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ:

ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆ 10,000 ຫາ 15,000 ໄມລ໌, ຫຼືທຸກໆ 12 ເດືອນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າປົກກະຕິທ່ານຂັບລົດຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຝຸ່ນຫຼືຊົນນະບົດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດເລື້ອຍໆ.ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນລົດ's ພາຍໃນ, ແຕ່ມັນມີຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງທ່ານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແນະນໍາ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນອາການທີ່ແຕກຕ່າງກັນວ່າມັນຕ້ອງການການທົດແທນ.

8 ສັນຍານວ່າເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ

1. ການຫຼຸດຜ່ອນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຊົດເຊີຍສໍາລັບປະລິມານອົກຊີເຈນທີ່ຕ່ໍາໂດຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເພື່ອຜະລິດພະລັງງານທີ່ພຽງພໍ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນໄລຍະອາຍແກັສຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງພຽງແຕ່ສໍາລັບລົດ carbureted, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດກ່ອນ 1980. Carburetors ປະສົມອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ລົດໃໝ່ໆທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຊ້ຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອເພື່ອຄິດໄລ່ປະລິມານອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະປັບການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສະອາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດໃຫມ່ບໍ່ຄວນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

2. ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ.ການສະຫນອງອາກາດທີ່ຖືກຈໍາກັດຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນຮູບແບບຂອງຂີ້ເຖົ່າ.ຂີ້ເຫຍື່ອນີ້ສະສົມຢູ່ໃນຫົວທຽນ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນບໍ່ສາມາດສົ່ງ spark ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຜົາໄຫມ້ສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເຈົ້າ'ສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນງ່າຍ, ໄຟໄໝ້, ຫຼືກະຕຸກເປັນຜົນອອກມາ.

3. ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ.ໃນສະຖານະການປົກກະຕິ, ເມື່ອລົດຂອງທ່ານຢູ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປີດ, ທ່ານຄວນຮັບຮູ້ການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຮູບແບບຂອງການສັ່ນສະເທືອນ subtle.ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນລົດຂອງທ່ານສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ໄດ້ຍິນສຽງໄອ ຫຼື ສຽງດັງ, ມັນມັກຈະມາຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ອຸດຕັນເຮັດໃຫ້ຫົວທຽນເປື້ອນ ຫຼືເສຍຫາຍ.

4. ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກມາ.ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍເຄື່ອງຈັກດູດເອົາອາກາດປະມານ 10,000 ກາລອນສໍາລັບທຸກໆກາລອນຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄຫມ້ໃນວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້.ການສະຫນອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເງິນຝາກຄາບອນ—ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​—ການສະສົມຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກແລະການຕັ້ງຄ່າປິດ Check Engine Light.ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ໃຫ້ນາຍຊ່າງຂອງເຈົ້າກວດເບິ່ງເຄື່ອງກອງອາກາດລະຫວ່າງການວິນິດໄສອື່ນໆ.ແສງ Check Engine ສາມາດສະຫວ່າງໄດ້ດ້ວຍເຫດຜົນຕ່າງໆ.ກົນຈັກຈະຕ້ອງສະແກນຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງເພື່ອຫາລະຫັດບັນຫາທີ່ເກັບໄວ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ Check Engine ເຊັ່ນດຽວກັບແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ.

5. ເຄື່ອງກອງອາກາດປະກົດວ່າເປື້ອນ.ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ສະອາດປາກົດເປັນສີຂາວຫຼືສີຂາວອອກ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນສະສົມຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ມັນຈະມີສີເຂັ້ມ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເລື້ອຍໆ, ຊັ້ນໃນຂອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງພາຍໃນການກັ່ນຕອງອາກາດອາດຈະມີຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນທີ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຫ້ນາຍຊ່າງກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງກອງອາກາດ ເມື່ອທ່ານເອົາລົດເຂົ້າໄປບຳລຸງຮັກສາ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕິບັດຕາມຜູ້ຜະລິດ'ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການທົດແທນ.

6. ລົດແຮງມ້າ.ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ຕອບສະໜອງຢ່າງພຽງພໍ ຫຼືຫາກເຈົ້າສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນທີ່ກະວົນກະວາຍເມື່ອທ່ານກົດຄັນເລັ່ງ, ອັນນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບອາກາດທັງໝົດທີ່ມັນຕ້ອງການ.ເນື່ອງຈາກມັນປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງທ່ານສາມາດປັບປຸງຄວາມເລັ່ງຫຼືແຮງມ້າໄດ້ເຖິງ 11%.

7. ສີດໍາ, ຄວັນໄຟ sooty ຫຼື flames ອອກຈາກ exhaust ໄດ້.ການສະຫນອງອາກາດບໍ່ພຽງພໍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບາງສ່ວນບໍ່ເຜົາໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນໃນວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້.ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ນີ້ຫຼັງຈາກນັ້ນອອກຈາກລົດຜ່ານທໍ່ໄອເສຍ.ຖ້າເຈົ້າເຫັນຄວັນສີດຳອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ນາຍຊ່າງປ່ຽນແທນ ຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດກອງອາກາດ.ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງດັງ ຫຼືເຫັນແປວໄຟຢູ່ປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບໄອເສຍທີ່ຈູດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາຢູ່ໃກ້ທໍ່ຫາງ.ນີ້ແມ່ນສະພາບທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສທັນທີ.

8. ມີກິ່ນເໝັນຂອງນ້ຳມັນເມື່ອເລີ່ມລົດ.ຖ້າບໍ່ມີ't ອົກຊີເຈນທີ່ພຽງພໍເຂົ້າໄປໃນ carburetor ຫຼືລະບົບ ejection ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຜົາເກີນແມ່ນອອກຈາກລົດຜ່ານທໍ່ໄອເສຍ.ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເຫັນ​ຄວັນ ຫຼື​ແປວ​ໄຟ​ອອກ​ຈາກ​ທໍ່​ລະບາຍ​ອາກາດ, ເຈົ້າ'ຈະມີກິ່ນອາຍແກັສ.ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນ'ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ.

ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງທ່ານມີປະໂຫຍດຕໍ່ອາຍຸລົດ ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈາກການທໍາລາຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.ພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍການຊ່ວຍຮັກສາອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອງກັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເກີນ.ການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນເຮັດໃຫ້ລະບົບຈາກການໄດ້ຮັບປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງອາກາດຫຼື fuel