ໄພ່ພົນຜູ້ອຸປະຖໍາຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກໜັກ – ເຄື່ອງກອງນໍ້າ, ເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບມັນບໍ?

ເຄື່ອງກອງນໍ້າຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງກອງນໍ້າ (ເຄື່ອງກອງນໍ້າເຢັນ), ຕາມຊື່ຂອງມັນຫມາຍເຖິງ, ເປັນຕົວກອງທີ່ກອງນໍ້າເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງ impurities ໃນ coolant, ປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງຂະຫນາດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເພີ່ມອົງປະກອບສະເພາະກັບ antifreeze ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງ antifreeze ໄດ້.ຄວາມໝັ້ນຄົງ.ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ້ອງກັນການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງນໍ້າ?

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາສາມາດກັ່ນຕອງ impurities ໃນ coolant, ປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງຂະຫນາດ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງ American Society of Automotive Engineers SAE, 40% ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເກີດຈາກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າ, ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າ

ເຄື່ອງກອງນໍ້າໃຊ້ກະດາດກອງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ເຊິ່ງສາມາດກອງສິ່ງສົກກະປົກໃນນ້ໍາ, ປ້ອງກັນ rust, freeze, ແລະປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງຂະຫນາດ.

Anti-cavitation: ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ຕົວແທນການປ່ອຍຊ້າ DCA4 ໃນເຄື່ອງກອງນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະແຂງແຮງຢູ່ດ້ານນ້ໍາຂອງ liner cylinder ຊຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນຈາກການຖືກ oxidized, corroded. ຫຼື​ປອກ​ເປືອກ​ອອກ​, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ liner cylinder , impeller pump ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ cavitated​.

ຕົວແທນການປ່ອຍຊ້າໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາ granular DCA4 ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕ້ານ cavitation, rust, ຂະຫນາດ, ຕົ້ມ, corrosion ຄວາມກົດດັນແລະອື່ນໆ.ການກັ່ນຕອງນ້ໍາຮັບຮອງເອົາການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກລະຫວ່າງຝາປິດທ້າຍແລະເຈ້ຍການກັ່ນຕອງແມ່ນດີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ coolant ຈະບໍ່ຮົ່ວ.