OEM 6.4432.0 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ Kaeser
OEM6.4432.0 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ Kaeser
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ຜູ້ຜະລິດ MST
ໝາຍເລກ OEM 6.4432.0
ນ້ຳໜັກ 3.38 ກິໂລ
ຂະໜາດ 6 x 6 x 4 ນິ້ວ
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ:
ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເປັນການປະກອບຂອງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແຫວນ piston, ປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ.
ເມື່ອໃດທີ່ເຮົາຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ: ເມື່ອພົບວ່າລົດກຳລັງບໍ່ແຮງ, ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຈືດໆ, ນໍ້າມັນໝົດ, ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃຫ້ທັນເວລາ.
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ໍາມັນເຂົ້າມາຮຸກຮານພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການທໍາງານຂອງການກັ່ນຕອງ gasoline:
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກັ່ນຕອງສິ່ງປົນເປື້ອນທັງໝົດໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນນໍ້າມັນຖືກປິດກັ້ນ, ແລະອັນທີສອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນພິດໃນຖັງນໍ້າມັນຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນຕົວຫົວສີດນໍ້າມັນ (ຄາບູເລເຕີ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ. ກັບອົງປະກອບຂອງມັນ.ໜ້າທີ່ຂອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄື: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ) ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນສິ່ງແປກປອມເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນໂລຫະ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ອິນຊີວັດຖຸເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນການສະໜອງນໍ້າມັນຈາກການອຸດຕັນ. ລະບົບ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ