ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ Atlas Copco GA11/15/18/22/26 1622783600

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເອີ້ນວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານ້ໍາ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນໂລຫະ, ເງິນຝາກຄາບອນແລະອະນຸພາກ soot ຈາກນ້ໍາມັນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແບ່ງອອກເປັນການໄຫຼເຕັມແລະການໄຫຼຂອງການແບ່ງປັນ.ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະທໍ່ນໍ້າມັນຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນທັງໝົດທີ່ເຂົ້າສູ່ທາງຜ່ານຂອງນໍ້າມັນຫຼັກ.ການກັ່ນຕອງ diverter ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານກັບ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍເພື່ອການກັ່ນຕອງພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສົ່ງໂດຍປັ໊ມນ້ໍາມັນ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະໃສ່, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເງິນຝາກຄາບອນ oxidized ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ຕະກອນ colloidal, ແລະນ້ໍາໄດ້ຖືກປະສົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ກົນຈັກແລະ gums, ຮັກສານ້ໍາມັນ lubricating ສະອາດແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ.ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະມີຄຸນລັກສະນະຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການກັ່ນຕອງຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ - ຕົວເກັບລວບລວມ, ການກັ່ນຕອງຫຍາບແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຕາມລໍາດັບຂະຫນານຫຼືເປັນຊຸດໃນທໍ່ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ.(ອັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດກັບທໍ່ນໍ້າມັນຫຼັກ ເອີ້ນວ່າຕົວກອງເຕັມການໄຫຼ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນທັງໝົດຈະຖືກກັ່ນຕອງດ້ວຍຕົວກອງ; ອັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານກັບມັນເອີ້ນວ່າ ການກັ່ນຕອງການໄຫຼອອກ). .ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການກັ່ນຕອງຫຍາບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດໃນ passage ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ, ແມ່ນການໄຫຼຢ່າງເຕັມທີ່;ການກັ່ນຕອງອັນດີງາມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານໃນ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກໄຫຼ.ເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີພຽງແຕ່ຕົວກອງເກັບລວບລວມແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຕັມ.ການກັ່ນຕອງຫຍາບການກັ່ນຕອງອອກ impurities ທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກຂອງ 0.05mm ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນນ້ໍາມັນ, ແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງອອກ impurities ລະອຽດທີ່ມີ particle 0.001mm ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.[1]
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ
ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນກະດາດກອງກ່ວາການກັ່ນຕອງອາກາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 0 ຫາ 300 ອົງສາ.ພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນ້ໍາມັນຍັງປ່ຽນແປງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນ.ກະດາດການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນຈະສາມາດກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼຢ່າງພຽງພໍ.
●ວົງການຜະນຶກຢາງ: ວົງການຜະນຶກຂອງການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນຄຸນນະພາບສູງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ 100%.
●ວາວສະກັດກັ້ນການໄຫຼຄືນ: ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອງນ້ໍາມັນແຫ້ງ;ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກໄຟໄຫມ້ຄືນໃຫມ່, ມັນທັນທີສ້າງຄວາມກົດດັນໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນເພື່ອ lubricate ເຄື່ອງຈັກ.(ຍັງ​ເອີ້ນ​ວ່າ check valve​)

●ປ່ຽງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ.ເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍນອກຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ແນ່ນອນຫຼືເມື່ອການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກີນອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ປ່ຽງລົ້ນຈະເປີດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງສາມາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຮ່ວມກັນ, ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການບໍ່ມີນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ.ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນກຸນແຈເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາສຸກເສີນ.(ຍັງເອີ້ນວ່າ bypass valve)

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ