Screw air compressor C30810 air filter assembly 4580092940 filter housing 200HP horizontal

OEM

C14200 C15300 C16400 C20500 C25710 C30810
AGCO : 054707R1
AGCO : 54707R1
AGCO : 6209561M1
CLAAS : 0796 288 1
DOOSAN: MX504530
INGERSOLL-RAND : 8928 8971
LIEBHERR : 571 6519-08
MOXY: 504530
SENNEBOGEN : 068826
SULAIR : 88290016-447
VOLVO : 3841905
VOLVO : 3841906

ການກັ່ນຕອງ ALCO: S-140
ASAS : HF 5083
BALDWIN : RS3998
COOPERSFIAAM Filters : AEM2920
ດອນນາລອນ : P782106
FILTER : HP 2594
ຮູບເງົາ: RA6032
ຟິວເຕີ : AR 350/6
FLEETGUARD : AF25769
FLEETGUARD : AF26401
FRAM: CA10031
ຕົວກອງ HENGST : E631L
ຕົວກອງ HENGST : E631L01
KNECHT : LX 3599
LAUTRETTE : FA 3425
LUBERFINER : LAF6998
MAHLE: LX 2620
MAHLE: LX 3599
MAHLE Filter : LX 3599
MAHLE ORIGINAL : LX 2620
MAHLE ORIGINAL : LX 3599
MANN-Filter : C 30 810
MANN-FILTER : C 30 810/3
MANN-FILTER : C 30 810/4
MECAFILTER : FA3425
MGA: FA3425
MISFAT : R673
UFI : 27.558.00
WIX Filters : 49811
WIX Filters : 49811E
ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​
ໂຄງສ້າງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ ອາກາດບີບອັດທີ່ໄຫຼອອກຈາກ inlet ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນ deflector.ມີແຂ້ວ helical ກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືພັດລົມຢູ່ໃນ deflector ໄດ້, ບັງຄັບໃຫ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງໄຫຼ compressed ເພື່ອສ້າງການຫມຸນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມທິດທາງ tangential ຂອງແຂ້ວ.ນ້ໍາຂອງແຫຼວ, ນ້ໍາມັນແລະສິ່ງສົກກະປົກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະສົມຢູ່ໃນອາກາດຖືກແຍກອອກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງສູນກາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂຍນລົງໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງຈອກນ້ໍາ, ແລະໄຫຼລົງໄປຫາລຸ່ມຂອງຈອກນ້ໍາ.ອາກາດບີບອັດທີ່ເອົານ້ໍາຂອງແຫຼວ, ນ້ໍາມັນແລະສິ່ງສົກກະປົກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຖືກກັ່ນຕອງຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເພື່ອກໍາຈັດອະນຸພາກແຂງນ້ອຍໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດສະອາດແມ່ນຜົນຜະລິດອອກຈາກຮູສຽບ.ຝາອັດປາກມົດລູກຄັນຮົ່ມແບ່ງຖ້ວຍນ້ຳອອກເປັນສ່ວນເທິງ ແລະສ່ວນລຸ່ມ, ສ່ວນລຸ່ມຮັກສາເຂດຄວາມດັນສະຖິດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນກະແສລົມໝູນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈາກການດູດນ້ຳ ແລະນ້ຳມັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖ້ວຍ.ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນທີ່ເກັບກໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຈອກແມ່ນ drained ຈາກປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ.ການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງດ້ວຍຈອກນ້ໍາລົງ.