ການກັ່ນຕອງອາກາດລົດບັນທຸກ 21834199 21834199 AF4540 C 31 1345 P782857
ລົດບັນທຸກການກັ່ນຕອງອາກາດුຳເั ฒີ 21834199 21834199 AF4540 C 31 1345 P782857 .
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ວັດສະດຸ: ຕາຫນ່າງ perforated
ການກັ່ນຕອງຮູບແບບອົງປະກອບ: ການກັ່ນຕອງ pleated
ຈຸດປະສົງ: ການກັ່ນຕອງອາກາດ
ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ການກັ່ນຕອງ
ທີ່ເຫມາະສົມ: ນ້ໍາມັນ
ປະເພດ: ປະສິດທິພາບ
ຍີ່ຫໍ້: MST
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: 100 (℃)
ການປະຕິບັດ: ການທົນທານຕໍ່ເປັນດ່າງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຕ້ານອາຊິດ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ເວລາການນໍາໃຊ້ຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວັດຖຸດິບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້, ແຕ່ເມື່ອເວລານໍາໃຊ້ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາຈະຂັດຂວາງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ PP ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນສາມເດືອນ. ;ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນຫົກເດືອນ;ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຜ້າຝ້າຍ PP ແລະຄາບອນທີ່ຖືກກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ;ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຊລາມິກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິສໍາລັບ 9-12 ເດືອນ.
ກະດາດການກັ່ນຕອງໃນອຸປະກອນກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດສໍາຄັນ.ກະດາດກອງໃນອຸປະກອນການກັ່ນຕອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະໃຊ້ກະດາດເສັ້ນໄຍ superfine ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຢາງສັງເຄາະ, ເຊິ່ງສາມາດກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມສາມາດເກັບຮັກສາຝຸ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເມື່ອລົດໂດຍສານທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 180 ກິໂລວັດຈະເດີນທາງ 30,000 ກິໂລແມັດ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍອຸປະກອນການກັ່ນຕອງແມ່ນປະມານ 1,5 ກິໂລກຣາມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນຍັງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກະດາດກອງ.ເນື່ອງຈາກການໄຫຼຂອງອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງສາມາດຕ້ານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການກັ່ນຕອງແລະການຍືດເວລາຂອງອຸປະກອນ.
ການໃຊ້ເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ໃຊ້ເຈ້ຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແມ່ນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຍັງມີຄວາມລຳອຽງຕໍ່ກັບເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ເປັນເຈ້ຍ ແລະ ເຊື່ອວ່າຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດທີ່ເປັນເຈ້ຍແມ່ນບໍ່ດີ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຫຼັກເຈ້ຍມີຂໍ້ດີຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບການກັ່ນຕອງອາກາດອາບນ້ໍານ້ໍາມັນ: ທໍາອິດ, ປະສິດທິພາບການຕອງແມ່ນສູງເຖິງ 99.5% (ການກັ່ນຕອງອາກາດອາບນ້ໍານ້ໍາມັນແມ່ນ 98%), ແລະອັດຕາການສົ່ງຂີ້ຝຸ່ນພຽງແຕ່ 0.1%. —0.3%;ອັນທີສອງແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຮູບແບບຂອງຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະ;ອັນທີສາມແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະມັນຍັງສາມາດປະຫຍັດເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍ, ຄວາມຮູ້ສຶກແລະວັດສະດຸໂລຫະຫຼາຍ;ສີ່ແມ່ນຄຸນນະພາບຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ມັນດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ