ຊຸດເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນລົດບັນທຸກ A4730900451 ສໍາລັບ MERCEDES-BENZ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ວັດສະດຸ: ເຈ້ຍພາດສະຕິກ
ປະເພດ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ
A4730900451
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ [mm]: 116.6
ຄວາມສູງ [ມມ]: 237.7
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ gasket [mm]: 10.9
ຄວາມສູງ 1 [mm]: 203.7
ການອອກແບບການກັ່ນຕອງ: ໄສ້ຕອງ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1(mm): 42.3
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: CN
ຈໍານວນອື່ນໆ: A4730900451 A4720900451 A4700905852 A4720900551 E445KP D314-2 PF9908KIT
ລົດບັນທຸກ Diesel Daimlerit P551063 ເຫມາະສໍາລັບລົດຍົນ Daimlerit: ລົດບັນທຸກອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ MERCEDES-BENZ-2440, 2036, 2443, 3336, 3340, 2043, 2640, 1840, 2636, 2433,35, 363, 363, 243, 363, 243, 363, 2433, 2436, 2540, 1833, 343, 344, 2033, 2633

MERCEDES-BENZ A4730900451 ທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

KNECHT KX2766D
KNECHT KX2766KIT
KNECHT KX400KIT
Magneti-Marelli 154723502920
MAHLE KX2766D
MAHLE KX2766KIT
MAHLE KX400KIT

ໂຮງງານ Milestone ຂອງພວກເຮົາສະຫນອງໂດຍກົງ

ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍານໍ້າມັນ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຮູບຮ່າງ, ການກັ່ນຕອງເຈາະ, ການກັ່ນຕອງ polyurethane, ປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຈອກນ້ໍາ, ບ່ອນນັ່ງການກັ່ນຕອງອາລູມິນຽມ, ການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກ, box filter gear, ແລະອື່ນໆ ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດໃນແລະຕ່າງປະເທດໃຫ້ການຮ່ວມມື

Fuel Filter ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນເຄື່ອງຈັກລົດທຸກປະເພດ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນໄວ້ໃນຖັງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຕ້ມມັນຜ່ານສາຍນໍ້າມັນແລະສົ່ງຜ່ານການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໄປຫາ carburetor ຫຼືຫົວສີດນໍ້າມັນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫ້ອງກະບອກສູບທີ່ມັນຖືກປະສົມກັບອາກາດແລະເຜົາໄຫມ້ເພື່ອສ້າງພະລັງງານ.

ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບນີ້ຍ້ອນວ່າມັນປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ມັນແມ່ນຕົວກອງຄົງທີ່ຢູ່ໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກວດພົບຝຸ່ນແລະອະນຸພາກ rust ແລະແຍກອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກສ້າງຂື້ນໃນຖັງທີ່ມີເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ.

ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ການກັ່ນຕອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນເພາະວ່າການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າເຄື່ອງຈັກຈາກທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງອາດມີສິ່ງປົນເປື້ອນຢ່າງໜັກ ເຊັ່ນ: ຊິບສີ, ຝຸ່ນ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະອື່ນໆ.

ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໄວແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທີ່ສຸດຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫົວສີດ.ການກັ່ນຕອງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ເນື່ອງຈາກວ່າການປົນເປື້ອນຫນ້ອຍທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍສາມາດເຜົາໄຫມ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເປັນປະຈໍາເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.