ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນລົດເຄິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກກາຊວນ E251HD11 ການກັ່ນຕອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຂະຫນາດກາງ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ຮູບແບບ:Atego Series
ການປັບລົດ: Mercedes Heavy Duty – Europe Heavy Duty
ປີ: 1998-2004
ໝາຍເລກ OE:E251HD11
ຮູບແບບລົດ: ລົດບັນທຸກ
ຂະໜາດ: 247*119.4ມມ
ປະເພດ:E251HD11 ການກັ່ນຕອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ
ວັດສະດຸ: ເຈ້ຍກອງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ຄໍາແນະນໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ: ຍອມຮັບ
ການບໍລິການ: ການບໍລິການແບບມືອາຊີບ
ສີ: ເຫຼືອງ
ປະເພດທຸລະກິດ: ຜູ້ຜະລິດ
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: T/T

ຫນ້າທໍາອິດ, ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາ: ການກັ່ນຕອງ impurities

ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນເພື່ອບັນລຸການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຕ່ debris ໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເຂົ້າມາ, ເງິນຝາກຄາບອນ oxidized ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ vapor ນ້ໍາທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວຈະສືບຕໍ່. ປະສົມຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ, ເວລາດົນນານຈະຫຼຸດລົງຊີວິດການບໍລິການປົກກະຕິຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລານີ້, ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ.ເວົ້າງ່າຍໆ, ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ໍາມັນ, ຮັກສານ້ໍາມັນໃຫ້ສະອາດແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງມັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຍັງຄວນຈະມີຄຸນລັກສະນະຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

ອັນທີສອງ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຫອຍ

ເວົ້າງ່າຍໆ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ: ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງແລະແກະ.ແນ່ນອນ, ຍັງມີອົງປະກອບຊ່ວຍເຊັ່ນ: ແຫວນປະທັບຕາ, ປ່ຽງສະຫນັບສະຫນູນ, ປ່ຽງ bypass, ແລະອື່ນໆ. ອົງປະກອບເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ນ້ອຍ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫນ້າທີ່ຂອງວາວ bypass ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ກະດາດການກັ່ນຕອງລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກ impurities ຫຼາຍເກີນໄປ, ນ້ໍາມັນຈະຜ່ານ bypass ໄດ້.ປ່ຽງໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງແຕ່ຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ພວກເຮົາເຫັນພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທັງຫມົດ, ແລະກະດາດການກັ່ນຕອງ, ປ່ຽງ bypass ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.

3. ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາ: ມັນເປັນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ

ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຈະຈັດປະເພດການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນສ່ວນສວມໃສ່.ເອົາ FAW Toyota ເປັນຕົວຢ່າງ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນ 6 ເດືອນຫຼັງຈາກມື້ສົ່ງຫຼືພາຍໃນ 10,000 ກິໂລແມັດຂອງການຂັບຂີ່.ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການທົດແທນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກທົດແທນຮ່ວມກັນ.ຖ້າມັນບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອາດຈະສູນເສຍ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ອັນ​ທີ​ສີ່​, ການ​ຖອດ​ແລະ​ການ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ກອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​:

ເມື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງ, ທໍາອິດຍົກຍານພາຫະນະຜ່ານເຄື່ອງຍົກ, ແລະຈາກນັ້ນ unscrew ສຽບນ້ໍາມັນໃສ່ຫມໍ້ນ້ໍາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາ.
ຫຼັງຈາກນໍ້າມັນເກົ່າຢູ່ໃນລົດຖືກລະບາຍອອກຫມົດແລ້ວ, ທໍ່ກອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ unscrew ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກົ່າ.ເມື່ອນໍ້າມັນຢູ່ໃນລົດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະບໍ່ຊຶມອອກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ກົນຈັກຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນນ້ໍາມັນໃສ່ຕົວກອງນ້ໍາມັນໃຫມ່, ເພື່ອບັນລຸຜົນຂອງການຜະນຶກທີ່ດີກວ່າ.

ຫ້າ, ວິທີການກໍານົດຕົວກອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ:

1. ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​: ການ​ປັບ​ໄຫມ​ແລະ rough ໃນ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປອມມີການພິມຫຍາບຢູ່ດ້ານຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະຕົວອັກສອນມັກຈະມົວ.ຕົວອັກສອນໂລໂກ້ຂອງໂຮງງານຢູ່ດ້ານຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ, ແລະໂຄງສ້າງສີພື້ນຜິວແມ່ນດີຫຼາຍ.ຫມູ່ເພື່ອນທີ່ລະມັດລະວັງສາມາດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານການປຽບທຽບ.
2. ໃນແງ່ຂອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງການກັ່ນຕອງ
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປອມມີຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ດີໃນການກັ່ນຕອງ impurities, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນກະດາດການກັ່ນຕອງ.ຖ້າກະດາດກອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິ;ຖ້າເຈ້ຍການກັ່ນຕອງວ່າງເກີນໄປ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities unfiltered ຈະສືບຕໍ່ໄຫຼຢ່າງສຸ່ມໃນນ້ໍາມັນ.ເຮັດໃຫ້ເກີດ friction ແຫ້ງຫຼືການສວມເກີນໄປຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.
3. Bypass valve: ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍ
ຫນ້າທີ່ຂອງວາວ bypass ແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບການຈັດສົ່ງນ້ໍາມັນສຸກເສີນໃນເວລາທີ່ກະດາດການກັ່ນຕອງຖືກສະກັດເນື່ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍເກີນໄປ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປ່ຽງ bypass ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວກອງນ້ໍາມັນປອມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອເຈ້ຍການກັ່ນຕອງລົ້ມເຫລວ, ນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂັດຂືນແຫ້ງຂອງບາງສ່ວນໃນເຄື່ອງຈັກ.
4. Gaskets: ການປະທັບຕາແລະການຊຶມເຊື້ອນ້ໍາມັນ
ເຖິງແມ່ນວ່າ gasket ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຊັດເຈນເລັກນ້ອຍ, ການຜະນຶກລະຫວ່າງອົງປະກອບແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ.ວັດສະດຸ gasket ໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປອມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ, ແລະພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຜະນຶກຂອງມັນ, ຊຶ່ງໃນທີ່ສຸດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ