ເຄື່ອງຈັກ 4D34T 4M40 4M50T ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງກອງອາກາດ ME017246
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ 4D34T 4M40 4M50Tເຄື່ອງກອງອາກາດ ME017246
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ປະເພດ: ເຄື່ອງກອງອາກາດ
ໝາຍເລກສ່ວນ:ME017246
ປະເພດການກັ່ນຕອງ: ເຄື່ອງກອງອາກາດ
ການຢັ້ງຢືນ: ISO/TS 16949: 2009
ບໍລິການ: OEM / ODM
ປະສິດທິພາບ: 99.9%
ປະເພດທຸລະກິດ: ໂຮງງານຜະລິດ / ຜູ້ຜະລິດ
ຕົວຢ່າງ: ມີຢູ່
ຄຸນລັກສະນະ: 100% ໃຫມ່
ແທນທີ່: WGA1882
ປີ: 1986-
Model:Canter (FE5, FE6) 6.Generation
ເຄື່ອງຈັກ: Canter 35
ການປັບລົດ: MITSUBISHI
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ:CN;GUA
ໝາຍເລກ OE:ME017246
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: JFA575
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: SB3188
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:IFA3575
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: J1325041
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: JFA575S
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:IPA333U
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:FA575S
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: 120525
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: 2005575
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: MD7484
ໝາຍເລກອ້າງອີງ:IPA333
ຂະຫນາດ: 231.8mm * 285.0mm
ຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ໃບຢັ້ງຢືນ: TUV
ແບບລົດ: TRUCK
ການກັ່ນຕອງແມ່ນຫຍັງ?
ການກັ່ນຕອງອາກາດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກແລະເປັນການປະກອບຂອງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ, ປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ.
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນການກັ່ນຕອງ pollen.ໜ້າທີ່ຂອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນຫ້ອງໂດຍສານຈາກພາຍນອກເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະອາດຂອງອາກາດ.ສານກອງທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງສິ່ງສົກກະປົກທີ່ມີຢູ່ໃນອາກາດ, ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍ, ເກສອນ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ອາຍແກັສສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ, ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສານດັ່ງກ່າວເຂົ້າໄປໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະທໍາລາຍ. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ, ແລະປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຄົນຢູ່ໃນລົດ.ປ້ອງກັນ ໝອກ ແກ້ວ
ມີ 3 ວິທີການກັ່ນຕອງອາກາດ: ປະເພດ inertia, ປະເພດການກັ່ນຕອງແລະປະເພດອາບນ້ໍາ:
ປະເພດ inertial: ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ particles ແລະ impurities ສູງກວ່າອາກາດ, ໃນເວລາທີ່ particles ແລະ impurities rotate ກັບອາກາດຫຼືເຮັດໃຫ້ແຫຼມ, centrifugal inertial force ສາມາດແຍກ impurities ອອກຈາກກະແສລົມໄດ້.
ປະເພດການກັ່ນຕອງ: ນໍາພາອາກາດໃຫ້ໄຫຼຜ່ານຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງໂລຫະຫຼືເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອສະກັດອະນຸພາກແລະ impurities ແລະຍຶດຕິດກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
ປະເພດອາບນ້ໍາ: ມີຫມໍ້ນ້ໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາມັນຢ່າງໄວວາ, ແຍກອະນຸພາກແລະສິ່ງສົກກະປົກແລະ sticks ໃນນ້ໍາມັນ, ແລະ droplets ນ້ໍາທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ. airflow ແລະຍຶດຕິດກັບນ້ໍາມັນ.ກ່ຽວກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.ໃນເວລາທີ່ອາກາດໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ມັນສາມາດດູດຊຶມ impurities ຕື່ມອີກ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການກັ່ນຕອງ.