ໂຮງງານກອງຄຸນນະພາບສູງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອັດຕະໂນມັດ E422KP02D168

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 95mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1:46mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 45mm
ຄວາມສູງ: 184mm
ປະເພດການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງໃສ່

ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM

ໝວກ: 376-2578
ສາກົນ : 3004473C91
ສາກົນ : 3004473C93
ສາກົນ : 3004529C1
AL FILTER: ALG-7559
BALDWIN : PF7986
ດອນນາລອນ : P550821
FLEETGUARD : FS19869
FRAM: CS10853
ຕົວກອງ HENGST : E422KP02 D168
LUBERFINER : L7694F
WIX Filters : 33991

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄດ້ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 30,000 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເນື້ອ​ໃນ impurity ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ມີ​ຫຼາຍ​, ໄລ​ຍະ​ທາງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຄວນ​ຈະ​ສັ້ນ​ລົງ​ຕາມ​ຄວາມ​ເຫມາະ​ສົມ​.ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນທຸກໆ 20,000 ກິໂລແມັດ.ສໍາລັບເວລາທົດແທນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກະລຸນາເບິ່ງຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຍານພາຫະນະ_.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນດໍາເນີນການໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ, ແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນ.ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມຕາມສະຖານະການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ເພາະວ່າລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ຂະບວນການຈາກການຜະລິດໄປສູ່ການຂາຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປິດ.ກິໂລແມັດແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນປະເທດມີ 2 ປະເພດຄື: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ນ້ຳມັນແອັດຊັງທີ່ບໍ່ມີເອທານອນ.ນໍ້າມັນແອັດຊັງ Ethanol ມີຜົນກະທົບທໍາຄວາມສະອາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ gasoline ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມັກຈະເພີ່ມ gasoline ethanol ມີອາຍຸການບໍລິການຂ້ອນຂ້າງຍາວ.ຕົວຢ່າງ, ມີຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວຂ້ອຍທີ່ໄດ້ແລ່ນຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດແລະບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ.ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ບໍ່ມີເອທານອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຝາກສິ່ງສົກກະປົກ.ເມື່ອປ່ຽນເປັນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເອທານອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລະລາຍສິ່ງສົກກະປົກແລະສະກັດກັ້ນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ.ອັນນີ້ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.ລົດຈໍານວນຫຼາຍມັກຈະມີອາການອຸດຕັນຫຼັງຈາກກັບຄືນຈາກບ່ອນອື່ນເພື່ອຕື່ມນໍ້າມັນເອທານອນສໍາລັບໄລຍະເວລາ, ແລະມັນເປັນການຍາກສໍາລັບແມ່ບົດບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີປະສົບການທີ່ຈະຊອກຫາບັນຫາ.
ບາງຄັ້ງລົດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທີສອງແມ່ນປົກກະຕິ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ.ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ແມ່ນ​ບໍ່​ດີ​, ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ໄດ້​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​, ແລະ​ມັນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ພຽງ​ພໍ​ກັບ​ຫົວ​ສີ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ຜົນ​ໃຫ້​ເປັນ​ປະ​ລໍາ​ມະ​ນູ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ບໍ່​ດີ​.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອປັ໊ມນ້ໍາມັນເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນຄັ້ງທີສອງ, ຄວາມກົດດັນສາມາດເປັນປົກກະຕິແລະມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນແລະບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ຫຼັງຈາກການປ່ຽນຫົວທຽນແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ມັນສາມາດຖືວ່າເປັນບັນຫາຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເວລາທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ທໍາອິດທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງບັນຫາຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພາະວ່າຫົວທຽນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ.ຢ່າພຽງແຕ່ປ່ຽນມັນຄັ້ງດຽວທີ່ເຈົ້າມາ, ມັນເສຍເງິນ.