ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກອງ 6001814400 ເຄື່ອງກອງອາກາດ 600-181-4400

ຜູ້ຜະລິດການກັ່ນຕອງ 6001814400 ເຄື່ອງກອງອາກາດ 600-181-4400 ຮູບພາບທີ່ແນະນໍາ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂະໜາດ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 1:376mm

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 1:23mm

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 2: 195mm

ຄວາມສູງ: 473mm

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 2: 304mm

ປະເພດການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງໃສ່

OEM

ແມງໄມ້: 3I0374

HITACHI : 76570088

KomATSU:600-181-4400

KOMATSU : 600-181-4401

KOMATSU : 600-181-4500

KOMATSU : 600-181-5480

KOMATSU : 6128-81-4400

KOMATSU : 612-881-7040

KOMATSU : 612-881-7042

KOMATSU : 6128-81-7043

KOMATSU : 6128-81-7320

KomATSU : 6128817321

KOMATSU : 6128-81-7330

KomATSU : 6163837040

ການອ້າງອີງຂ້າມ

BALDWIN : PA2478

Coopers : AEM 2120

Coopers : AEM2504

ການກັ່ນຕອງ CROSLAND : 9688

ດອນນາລອນ : P145702

ດອນນາລອນ : P805709

ດອນນາລອນ : P806427

ດອນນາລອນ : P806428

ດອນນາລອນ : P806564

ການກັ່ນຕອງອາກາດຄືກັນກັບການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ?

ມີຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນທີ່ຈະສັບສົນການກັ່ນຕອງອາກາດກັບອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ທັງສອງມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະທັງຫມົດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງອາກາດ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍລະຫວ່າງສອງ.ມາເບິ່ງ.

ຊື່ເຕັມຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃນ hood ໄດ້.ການກັ່ນຕອງອາກາດບາງອັນເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ຍັງເອີ້ນວ່າໄສ້ກອງອາກາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອກອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ ແລະ ກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນໃນອາກາດ., ເພື່ອໃຫ້ອາກາດສະອາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງປ່ອງວາງແຂນຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂອງລົດ, ແລະບາງລົດຍັງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາຂອງ windshield ຂອງລົດ.ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຮັກສາພະນັກງານຂັບລົດຢູ່ໃນລົດ;

ເລື້ອຍໆສໍ່າໃດເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການກັ່ນຕອງອາກາດ

ສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງແລະຮັກສາເລື້ອຍໆ, ແຕ່ເວລາຂອງວົງຈອນການທົດແທນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດແທນທຸກໆ 10,000 ຫາ 20,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ລົດ, ສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດແລະຄຸນນະພາບອາກາດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່., ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດບໍ່ດີຫຼາຍ, ຊຸ່ມຊື່ນຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຫມອກ, ເວລາວົງຈອນການທົດແທນຄວນຈະສັ້ນລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້;ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດຄັ້ງໜຶ່ງຂຶ້ນແລະລົງ 15,000 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນສະພາບອາກາດ haze ຫຼືການບິນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທີ່ໃຊ້ເວລາຮອບວຽນການທົດແທນຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງ.ຮັກສາສະຖານະການສະຫມັກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແລະຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລຶບລ້າງຫຼືປ່ຽນສະຖານະ, ເຊິ່ງເປັນການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາໃນເວລານີ້.