ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 124mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ: 74mm
ຄວາມສູງ: 320mm

OEM Cross Reference Number

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 A
AHLMANN: 75 58 012
ARMATRAC: E060011911491
BOMAG: 05821326
BUCHER Schorling: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
ມໍເຕີທົ່ວໄປ: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
KUBOTA: TD270-93230
LINDE: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
MASSEY FERGUSON: 3901462M1
MASSEY FERGUSON: 3901462M2
MELROE: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
ປະຕິຮູບ: 215100922
SCHAEFF: 5.501.660.957
SCHAEFF: 5.550.660.957
ຍັງ: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
Yanmar: 129939-12621
YANMAR: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
ການກັ່ນຕອງ AMC: NA-2654
ARMAFILT: L-123/320.0
ARMAFILT: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
BALDWIN: RS3942
BOSCH: 1 457 432 286
BOSCH: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
ການກັ່ນຕອງສະອາດ: MA3411
Coopers: AEM 2808
CROSLAND: 8300
DELPHI: EFA907
DIGOMA: DGM/L 1420
DIGOMA: DGM/L 14A
ດອນນາລອນ: P778984
ELOFIC: EXA-1220
FILTER: HP 2549
ຮູບເງົາ: RA6009
FILTRAK: B 669
FILTRON: AR 200/3
FLEETGUARD: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
FRAM: CA5961
FRAM: CA5961PU
FRAM: CA9004
GUD Filters: ADG 1616R
ການກັ່ນຕອງ HENGST: E1600L
ຊິ້ນສ່ວນ KAVO: NA-2654
KNECHT: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
MAGNETI MARELLI: FA2868
MAHLE: LX 3008
MAHLE FILTER: LX 3008
MAHLE Filter: LX 960
MAHLE ORIGINAL: LX 3008
MAHLE ORIGINAL: LX 960
MANN-FILTER: C 14 200
MECAFILTER: FA3277
ລະດັບໂລຫະ: LX 960
MGA: FA3277
MISFAT: R418
PUROLATOR: A1122
SAKURA ຍານຍົນ: A-1122
SCT ເຢຍລະມັນ: SB 3808
SOFIMA: S 7512 A
TECFIL: ARS2868
UFI: 27.512.00
WIX Filters: 93213E

ອິດທິພົນ

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດອົງປະກອບຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.ມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ເງິນຝາກຄາບອນໃນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າຖ້າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປື້ອນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຢູ່ເທິງຫນ້າ.ພຽງແຕ່ເອົາມັນອອກເປັນປົກກະຕິແລະລະເບີດມັນດ້ວຍປືນລົມ.ຖ້າເຈົ້າກັງວົນເລື່ອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ກ່ອນເວລາປ່ຽນເຄື່ອງ ເຊັ່ນ: ປະມານເຄິ່ງປີ ເຈົ້າສາມາດເອົາມັນອອກ ແລະ ພັດລົມອອກໄດ້, ແຕ່ເຈົ້າຍັງຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ ເມື່ອເຖິງເວລາປ່ຽນມັນ.ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສືບ​ຕໍ່​ເປົ່າ​ມັນ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ທົດ​ແທນ​ມັນ​.
ເນື່ອງຈາກວ່າທໍາອິດ, ຖ້າຫາກວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກ blown ຫຼາຍເທື່ອເກີນໄປ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການ blown ອອກ.ຖ້າມັນຖືກລະເບີດ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ປືນ​ລົມ​ພຽງ​ແຕ່​ພັດ​ເອົາ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ທີ່​ເຫັນ​ໄດ້​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ດິນ.ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງບໍ່ສາມາດຖືກລະເບີດອອກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຢ່າຂີ້ຄ້ານ ແລະ ປະຢັດເງິນ.ວົງຈອນການທົດແທນຂອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ