ການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກເສັ້ນໄຍແກ້ວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນັກບິນ R902603243 ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 69mm
ຄວາມສູງ: 130mm
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄູ່ມື- / ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທາງເລືອກ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ: 33mm

ໝາຍເລກອ້າງອີງ OEM

John DEERE : AN207368
John DEERE : F058437
KOMATSU : 9202230030
LIEBHERR : 10220705
ATLAS COPCO : 8006544
BALDWIN : PT9414-MPG
BOSCH : R 902603243
ດອນນາລອນ : P765281
DYNAPAC : N02445786
FLEETGUARD : HF35198
ການກັ່ນຕອງ HENGST: EY1079H
HYSTER : 1471952
MANITOU : 727524
MANITOU : 737524
MANN-FILTER : HD 7006
TimberJACK : F058437

ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນສື່ໂດຍກົງສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.ການຄວບຄຸມພະລັງງານແລະການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສົ່ງຜ່ານນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ "ການເສື່ອມສະພາບ" ຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນໄຮໂດຼລິກ.ການ​ຜະ​ລິດ impurities​, ແລະ​ອື່ນໆ
1. ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນສະຖານທີ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ, ເງິນຝາກ impurities ແລະປ່ອຍອາກາດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍຈະ ນຳ ໄປສູ່ການດູດຂອງປ້ຳນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສະໜອງນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍຂອງປ້ຳນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງປ້ຳນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໂດຍກົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງປ້ຳນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຈະເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ.

ອັນທີສອງ, ການດູດອາກາດຍັງຈະປະສົມອາກາດເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການບີບອັດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບປະລິມານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນການເຮັດວຽກອື່ນໆ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ອາກາດໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກບີບອັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ.ຝາປິດຈະທໍາລາຍພື້ນຜິວຜະນຶກແລະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ.

ວິທີການປ້ອງກັນແມ່ນການກວດສອບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະລິມານນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ.