K2747 ເຄື່ອງກອງອາກາດສໍາລັບ sinotruk howo T5G C7H ລົດບັນທຸກ

ລາຍລະອຽດດ່ວນ

ຊື່: ເຄື່ອງກອງອາກາດ MST

ຮຸ່ນ: K2747

ວັດສະດຸສິນຄ້າ: ເຈ້ຍກອງປະສົມ

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 27 ຊຕມແລະຄວາມສູງ 47 ຊຕມ

ການກັ່ນຕອງອາກາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອາກາດແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍັງມີເຄື່ອງກອງອາກາດເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດໃນລົດ.ອະນຸພາກບາງສ່ວນໃນອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງອອກ.

ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ

ສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສໍາລັບທຸກໆລິດຂອງນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່, ອາກາດ 15,000 ລິດແມ່ນຕ້ອງການ.

ໃນຂະນະທີ່ມົນລະພິດທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງອາກາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງມັນ (ລະດັບຂອງການອຸດຕັນ) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການຫາຍໃຈເອົາອາກາດທີ່ຕ້ອງການ.
ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນເປັນມົນລະພິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງກອງອາກາດທາງທະເລບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອາກາດທີ່ມີເກືອແລະຊຸ່ມຊື່ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ແລະອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະປະເຊີນກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວັນໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
ລະບົບອາກາດໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການກັ່ນຕອງກ່ອນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຝົນ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຕ້ານທານ, ທໍ່ / ທໍ່, ການປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມປອດໄພແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາເມື່ອອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕົ້ນຕໍຖືກປ່ຽນແທນ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 3 ຄັ້ງທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕົ້ນຕໍຖືກປ່ຽນແທນ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ