OE Member truck parts Truck Air Filter for MAN ລົດບັນທຸກ 81084050020
ສະມາຊິກ OE truck parts Truck Air Filter ສໍາລັບລົດບັນທຸກ MAN 81084050020
ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ການກັ່ນຕອງອາກາດລົດບັນທຸກ
ຄໍາສໍາຄັນ: ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກສໍາລັບຜູ້ຊາຍ
MOQ: 100pcs
ການຫຸ້ມຫໍ່: ການຫຸ້ມຫໍ່ OEMEMBER
ເວລາສົ່ງ: 7-15 ມື້
ໄລຍະເວລາການຈ່າຍເງິນ: Paypal.Western Union.TT
ໝາຍເລກ OEM: 81083030052 81084050021 81084050016
81084050020:81084006012 81083030052 F026
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: CN; ZHE
OE ໝາຍເລກ: 81084006012 81083030052 F026
Car Fitment: ສໍາລັບຜູ້ຊາຍ
ວັດສະດຸ: ໂລຫະ + ພາດສະຕິກ
ປະເພດ: ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ
ຂະຫນາດ: ຂະຫນາດ OEM
ໝາຍເລກອ້າງອີງ: WG1215783
ຮູບແບບລົດບັນທຸກ: ສໍາລັບຜູ້ຊາຍ
ເລື້ອຍໆການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 10,000 ກິໂລແມັດ.ສໍາລັບເວລາທົດແທນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກະລຸນາເບິ່ງຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຍານພາຫະນະ.ປົກກະຕິແລ້ວ, ການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາລົດທີ່ສໍາຄັນ, ແລະມັນຖືກທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ "ສາມກອງ" ທຸກໆມື້.
ການທົດແທນ "ສາມຕົວກອງ" ເປັນປົກກະຕິແມ່ນວິທີທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກກັ່ນຈາກນ້ໍາມັນດິບໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ສັບສົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໄປຍັງສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນຕ່າງໆໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງພິເສດ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຖັງນໍ້າມັນຂອງເຈົ້າຂອງ.ໃນຂະບວນການນີ້, impurities ໃນ gasoline inevitably ເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການຂະຫຍາຍເວລາການນໍາໃຊ້, impurities ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ໃນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເປື້ອນແລະເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອ.ຖ້າສິ່ງນີ້ສືບຕໍ່, ຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນເມື່ອຈໍານວນກິໂລແມັດເຖິງ.ຖ້າບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງ ຫຼື ຊັກຊ້າ ຄົງຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດຢ່າງແນ່ນອນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ, ຂາດການເຕີມນ້ຳມັນ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ແມ້ແຕ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ. .
ການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອເອົາອອກໄຊຂອງທາດເຫຼັກ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປິດກັ້ນ (ໂດຍສະເພາະຫົວສີດນໍ້າມັນ).ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.