ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື
+86-13273665388
ໂທຫາພວກເຮົາ
+86-319+5326929
ອີເມລ
milestone_ceo@163.com

ຊິ້ນສ່ວນຕູ້ເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງກອງ 300109005 FF5301 30-01090-05

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 107.75mm

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ: 108.31mm

ຄວາມສູງ: 132.08mm

ຂະໜາດກະທູ້: 1-14 UNS-2B

OEM

ASAM : 3001090

ASAM : 300109000

AsAM : 300109005

FLEETGUARD : FF5301

ການພັດທະນາຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

ການກັ່ນຕອງຂອງຈີນໄດ້ຜ່ານຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.Bengbu ໄດ້ລິເລີ່ມການສ້າງຕັ້ງມາດຕະຖານການທົດສອບລະດັບຊາດໃນ Bengbu ໃນຊຸມປີ 1980, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງເສີມການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.ໂດຍສະເພາະ, ຮູບແບບ Wenzhou ໄດ້ສ່ອງແສງສົດໃສ, ຈາກການຕັດອັດຕະໂນມັດໄປຫາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ຈາກພາຍນອກໄປຫາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ມີການກ້າວກະໂດດດ້ານຄຸນນະພາບຢູ່ໃນພາຍໃນ, ແຕ່ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່.ມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນບັນດາ 4 ການກັ່ນຕອງແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກມອງຂ້າມໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ.ຄວາມໄວແມ່ນເລັ່ງ, ລາຄານ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ສະພາບແວດລ້ອມມີການປ່ຽນແປງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຫຼຸດລົງ.

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນມີສາມປະເພດ: ການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງອາຍແກັສ.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນອະນຸພາກ, ນ້ໍາແລະ impurities ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດຢູ່ໃນທໍ່ລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ throttle.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອເອົາອອກໄຊຂອງທາດເຫຼັກ, ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດຕັນ (ໂດຍສະເພາະຫົວສີດນໍ້າມັນ).ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ໂຄງສ້າງຂອງເຕົາເຜົານໍ້າມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກອາລູມິນຽມແລະຕົວຍຶດສະແຕນເລດ.ວົງເລັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນກະດາດການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງເປັນຮູບ chrysanthemum ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ການໄຫຼວຽນຂອງ.ການກັ່ນຕອງ EFI ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບການກັ່ນຕອງ carburetor.ເນື່ອງຈາກວ່າການກັ່ນຕອງ EFI ມັກຈະຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 200-300KPA, ຄວາມກົດດັນຂອງການກັ່ນຕອງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕ້ອງການສາມາດບັນລຸ 500KPA ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ແລະການກັ່ນຕອງ carburetor ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມກົດດັນສູງດັ່ງກ່າວ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ເອມມາ

ອີເມວ/ Skype:info5@milestonea.com

ມືຖື/Whatsapp: 0086 13230991525


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ