ແຮງບິດຕົວປ່ຽນເກຍເກຍແຮງດັນສູງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ P568666
ແຮງບິດຕົວປ່ຽນເກຍເກຍແຮງດັນສູງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ P568666
ແນະນຳ
ການກັ່ນຕອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະວາລະສານໃນອາກາດ, ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນ.ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງລົດ.ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາສະກຸນເງິນແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.ຖ້າຫາກວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ຄຸນນະພາບ inferior ຫຼືບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ການກັ່ນຕອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ:
1. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດຈະສັ້ນລົງຫຼາຍ, ແລະຈະມີການສະຫນອງນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ - ພະລັງງານຫຼຸດລົງ - ຄວັນໄຟສີດໍາ - ເລີ່ມຕົ້ນຍາກຫຼືກະບອກສູບຊັກ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
2. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂອງອຸປະກອນເສີມແມ່ນຕໍ່າ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງກວ່າໃນໄລຍະຕໍ່ມາ.
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການກັ່ນຕອງຂີ້ເຫຍື້ອໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກການກັດກ່ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນທຽບເທົ່າກັບດັງຂອງມະນຸດ.ມັນແມ່ນ "ຈຸດກວດກາ" ທໍາອິດສໍາລັບອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ feng shui ແລະບາງອະນຸພາກທີ່ໂຈະຢູ່ໃນອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນອະນຸພາກໂລຫະທີ່ຜະລິດໂດຍການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວສູງແລະຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍໃນລະຫວ່າງການເພີ່ມນ້ໍາມັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບການຫລໍ່ລື່ນໂດຍລວມແມ່ນບໍລິສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກ, ແລະຂະຫຍາຍການບໍລິການ. ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເພື່ອລາຍງານວ່າອາກາດໃນລົດແມ່ນສະອາດ.ອາກາດໃນລົດຜະລິດຄາບອນໄດອອກໄຊເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກການຫາຍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່.ມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສຸຂາພິບານທີ່ແນ່ນອນ.ເມື່ອລົດຖືກປິດ, ມັນຕ້ອງຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ ອາກາດສົດຈາກພາຍນອກປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດພາຍໃນລົດແລະປົກປ້ອງ "ຈຸດກວດກາ" ທໍາອິດຂອງຫົວໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່.
ຮອບວຽນການປ່ຽນການກັ່ນຕອງທີ່ແນະນໍາ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ 5000-6000 ກິໂລແມັດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ 8000-10000 ກິໂລແມັດ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ 10000-12000 ກິໂລແມັດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ 15000 ກິໂລແມັດ, ເຕົາກາຊວນ 5000-6000 ກິໂລແມັດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ